O fundador do Rivet, Mark Rowsthorn, ficou com os bolsos vazios após o colapso
O fundador da Rivet Mining Services, Mark Rowsthorn, que despejou mais de US$ 30 milhões no grupo de logística, provavelmente teve seus investimentos eliminados depois que o credor da empresa colocou a empresa-mãe em administração.
O RMS emergiu das cinzas do antigo grupo de transporte McAleese, que também era dirigido por Rowsthorn, mas entrou em colapso em 2017.
O Sr. Rowsthorn é o proprietário majoritário da Blondie Trading, controladora da RMS, uma holding com mais de uma dúzia de subsidiárias. Eles incluem RMS, que fornece serviços de transporte a granel de minas para portos na Austrália Ocidental, bem como Rivet Energy, Rivet Energy Aviation, Sunshine Refuellers, SMS Rental e SMS Innovating Mining.
O fundador da Rivet, Mark Rowsthorn, teve mais de US$ 30 milhões em investimentos eliminados depois que o grupo controlador da empresa entrou em administração. Cole Bennetts
Tanto a Blondie quanto a RMS foram colocadas em administração em 22 de março pela Varde Partners, uma especialista em dívidas em dificuldades que refinanciou a empresa em 2021 com planos de tentar criar um grupo e serviços de mineração diversificados.
Mas a Rivet estava lutando com perdas causadas por atrasos no projeto, escassez de mão de obra e custos crescentes, e foi declarada insolvente apesar das tentativas de reestruturar a empresa.
Varde contratou a EY para revisar os negócios da empresa seis meses antes de os administradores serem nomeados, incluindo "questões a serem consideradas" se fosse para administração voluntária.
A FTI Consulting foi nomeada administradora em 22 de março e a EY nomeou administradores.
Embora a maioria das subsidiárias da Blondie tenham continuado a operar, a FTI disse na época que também era necessário colocar a Blondie em liquidação judicial para "assumir o controle do grupo no nível da holding para garantir que esteja suficientemente capitalizado e não seja afetado adversamente pela insolvência da o negócio RMS".
A administração da Blondie provavelmente tornará as participações acionárias de Rowsthorn sem valor, já que a empresa deve centenas de milhões de dólares aos credores. O Sr. Rowsthorn se recusou a comentar.
A Blondie deve US$ 412 milhões aos credores, de acordo com um relatório sobre atividades e propriedades da empresa arquivado pela EY este mês na Comissão Australiana de Valores Mobiliários e Investimentos e assinado por Rowsthorn.
O total inclui US$ 333 milhões pertencentes ao grupo nomeado Global Loan Agency Services, que representa a Varde e é garantido por ativos da empresa, como seus veículos.
A FTI disse em março que tentaria vender a RMS como uma empresa em continuidade. Mas se recusou a comentar na quinta-feira sobre o valor da Blondie e da RMS e se estava fazendo algum progresso com a venda da empresa ou de seus ativos.
Os registros da EY na ASIC retiveram detalhes dos ativos da Blondie e seu valor realizável.
Uma revisão da Blondie realizada pela KPMG durante a pandemia de COVID-19 no início de 2021, que foi vista pelo The Australian Financial Review, constatou que a maior parte das receitas da empresa era derivada de contratos com duração entre um e cinco anos que dependiam da continuação de projetos de mineração que podem ser encerrados a curto prazo.
Na época, as receitas da empresa estavam diminuindo devido a atrasos no projeto e dívidas contraídas, já que alguns clientes, como a mineradora de ouro Coolgardie Minerals e a mineradora de lítio Bald Hill, entraram em administração, forçando pelo menos $ 15 milhões em dívidas a serem canceladas.
Embora a KPMG tenha identificado um pipeline de quase US$ 960 milhões em receita potencial, ela alertou que garantir mais contratos exigiria gastos de capital e mão de obra adicionais, o que foi difícil de garantir durante a pandemia devido ao fechamento das fronteiras de WA.
Os problemas financeiros da Rivet foram agravados por sua participação na mineradora de ouro WA Kirkalocka, que foi adquirida em 2019. A mina era o principal ativo de uma empresa chamada Adaman Resources.
Adaman tinha disputas com seus acionistas e fornecedores devido a problemas operacionais na mina de ouro, incluindo minério de baixa qualidade que causava prejuízos e atrasos nos pagamentos dos serviços prestados pela Rivet. Adaman entrou em administração em maio de 2021.